本日は三菱 ギャラン フォルティス のフロントドアスピーカー交換作業を紹介いたします。

こちらのオーナー様はスピーカー交換とドアのデッドニングをご検討されておられる、ということでご相談をいただきました。
最初はメールにてやりとりをさせていただいておりましたが、最終的にご来店いただいてスピーカーとドアの制振作業をご依頼いただきました。

それでは作業に取りかかっていきます。

まずはスピーカー交換ですので内張を取り外していきます。

早速内張を取り外すとこのようになっております。

そして純正スピーカーがこちらです。
三菱車はドアスピーカーの固定が少し終わっておりまして、

捻って取り外すようになっています。
ですので取り外した後の開口部は変わった形の穴と、その周りに横長の小穴が空いている状態になります。

これで純正スピーカーの取り外しが終わりましたのでここから新しいスピーカーを取り付けていきます。

まずはスピーカーの土台となるインナーバッフルを固定します。
今回は取り付けるスピーカーが国産スピーカーでしたのでカロッツェリアの金属製バッフルをお選びいただいております。
音質的に有利なこともありますが、耐久性も高いので国産スピーカーを取り付けるときにはおすすめのインナーバッフルです。
あとは、今回取り付けるスピーカーのマグネットが少し大きく、鉄板に干渉してしまいましたので、干渉する部分だけカットさせてもらいました。

インナーバッフルの取り付けが終わったのでスピーカーを取り付ける前にドア制振を行います。
今回は全面制振をご依頼いただきましたのでまずは防水シートを取り外し、綺麗に脱脂します。

制振作業後はこのようになります。
サービスホール（大きな穴）の部分は制振効果が高く、強度があるレアルシルトで塞ぎ、その他の鉄板部分はオーディオテクニカのブチル系制振材を貼り付けて仕上げております。

ドア制振が終わったところでパッシブクロスオーバーをドア内部に取り付けます。
紹介が遅れましたが、今回取り付けるスピーカーはダイアトーンのＤＳ－Ｇ３００です。
Ｇ３００のパッシブはツィーター用のハイパスとウーファー用のローパスが別体となっておりますので個別に取り付けております。

ここまでくればあとはスピーカー取り付けなのですが、うっかりスピーカーの写真を取り損ねておりました^^;
ということでツィーター取り付けの方にうつっていきます。

今回のツィーター取り付け位置はサイドミラー内側の三角パネルにある純正ツィーター位置です。

元々取り付けられている純正ツィーターです。

先ほどのツィーターを取り外すとこのようになっております。

そして新しく取り付けるツィーターがこちらになります。
このままの状態では先ほどのパネルに取り付けることができませんのでツィーターのケースをバラしてツィーター本体だけにします。

ダイアトーンのツィーターをバラしたところで三菱純正と並べるとこのようになります。
外径はほぼ一緒です。

あとは純正ツィーターを固定するために使われていた純正マウントにツィーターを固定して、

あとは三角パネルにツィーターを固定したら交換完成です！
最後パネルをドアに組み付けると

純正パネルに新しいツィーターを取り付けておりますので組み付け後の見た目は純正と同じになります。

ドアの方も内張を元どおり組み付ければスピーカーを交換していることも制振作業をしていることもわからない状態です。
見た目を変えることなく音質アップですのでスマートな取り付けとなっております。

これにてスピーカー交換作業は完了しましたので最後に元々取り付けられていたサイバーナビの音質調整機能を使って全体の音を整えてから納車させていただきました。

といった感じで、本日は三菱 ギャラン フォルティスのフロントドアスピーカー交換作業とドア制振を行った作業を紹介いたしました。