本日は日産 マーチのツィーター加工取付作業を紹介いたします。
こちらのお車は以前、スピーカー交換とサイバーナビ取り付けをさせていただいておりました。
今回はツィーターの加工取付作業を行っていきます。

まずは作業前の状態。
以前、納車させていただいた時の状態です。
前回の作業の際にはツィーターに付属してくるマウントを使ってダッシュボード上に取り付けさせていただいておりました。
その取り付けているツィーターはブラムのシグネチャーシリーズ 『ＴＳ ２０HR』です。

そしてかなり間が抜けておりますが、ツィーターを一旦取り外し、Ａピラーも取り外して、ツィーターの取付位置、角度を決めてパテまで盛りつけたとことです。
写真の状態はパテを盛って固まっただけの状態ですので表面はボコボコなままです。

先ほどの状態から削ると上の写真のようになります。
ほとんど形は出来上がっているのですが、まだパテが足りないところがありますのでここから再度パテを盛りつけて削っていきます。

２度目のパテ盛り、削りを終えたところでほとんど完成形に仕上がりましたのでここで一度お車に取り付けて確認です。
この確認作業はなくてもピラーを作ることは可能なのですが、やはり現車で確認をすると思っていたラインと少し違っていたりする場所を見つけることが出来るので最終仕上げの前に確認するようにしております。
ここで修正をしたとしても誰も気が付いてくれないような修正だったりするのですが(^^;
やはり自分で思い描いたラインにはこだわっていきたいのでやっております！

Ａピラーの形が出来上がったところで取り付けを行うツィーターの紹介です。
Ａピラーの形状を見て勘のいい方は気が付かれてたかもしれませんが、いったん取り外したツィーターを取り付けるのではなく今回はツィーターを少しグレードアップしていただきました！
新しく取り付けるツィーターは同じくブラムの『ＴＳ ２５ＨＲ』です。
ＴＳ ２０ＨＲが１４，０００円なのに対してＴＳ ２５ＨＲが２８，０００円ですのでちょうど倍の価格へグレードアップです。
オーナー様としては見た目がＴＳ ２５ＨＲの方がカッコいいという理由で選ばれている感じではありましたが(^^;

形が出来上がったピラーにスェード調の生地を貼り付けてツィーターを取り付けたら完成です！

ツィーターの取付が終わったら最後に前回取り付けさせていただいたサイバーナビの音質調整機能をつかって全体の音を整えてから納車させていただきました！

納車後、オーナー様から感想のご連絡をいただきました。
「音が良くなったというのもあるけど、なによりカッコよくなった！」と大変喜んでいただけました(^-^)

といった感じで本日は日産 マーチのＡピラーを加工してツィーターを取り付けた作業の紹介でした。