店内にあります試聴用のディスプレイから

一旦取り外して休憩してもらっているイートン RSR-160ですが、

RSR-８０を追加しまして３wayで活躍してもらおうと思います。

３Wayの音ってどんなだろう？

と興味がある方はたくさんおられると思いますので

そんな興味にお応えするべく３Way化をちょっとずつ準備中です^_^

ちなみになんで２Wayより３Wayの方が音がいいと言われるかともうしますと、

スピーカー口径により得意な帯域が異なるので、

その口径にあった帯域を担当してもらうためです！

スピーカーは本来、

１つのユニットで低域から高域まで全ての帯域を鳴らすことが理想です。

ですが物理的な限界で１つのユニットで低域から高域まで全てフラットに

鳴らすことは極めて難しいです。

ですので中低域を担当するミッドバスと

高域を担当するツィーターの２つで低域から高域まで鳴らす２Wayユニットができました。

２Wayユニットのように再生帯域を分担し、

その帯域に特化したユニットを再生することで

１つのユニットで全ての帯域を鳴らすより

よりフラットに近い状態で鳴らすことができるようになります。

ですが、カー用で中低域を担当するミッドバスは

１６cm、または１７cmがよく見られるのですが、

これらのサイズのスピーカーは全てではないですが

８００Hz付近から上の帯域に分割共振と言われる現象が発生し、

この分割共振が再生する音を濁らせてしまします。

ということで３Wayユニットの登場なのです。

これまたユニットによってかわりますが、

８００Ｈｚあたりから上の帯域をミッドハイに担当してもらうことで

ミッドバスは分割共振を起こしてしまう帯域を担当しなくてよくなるので

ミッドバスはクリアな音楽だけを奏でることが出来て、

ミッドハイも得意な帯域だけを担当してもらい、さらに上の帯域はツィーターが受け持つ。

ということで３Wayの方が音が良いとよく言われるのです。

ただ、車に３Wayを取り付けると調整などが大変になるというのはまた別のお話ですが・・・(^^;