アンプ取付ミドルコース

『アンプ取付ミドルコース』はカーオーディオの音質をよくしたいと思ってアンプを取り付けられる方に音質向上量と金額のバランスをとったオススメの取り付けメニューです。

アンプの取り付けはシート下。そしてスピーカーはフロント２Ｗａｙをマルチ接続し、スピーカーケーブルを引きなおしてダイレクトに接続する内容で行います。

コース内容

アンプ

『アンプ取付ミドルコース』は取り付けメニューとなっておりますので、お好みのアンプをお選びください。
またアンプは運転席 or 助手席のシート下に取り付けますので、シート下に取り付け可能なアンプをお選びください。（シート下に取り付け不可のアンプにつきましてはトランクなどの取り付けとなります）
どの『アンプ』がいいのか迷った際には試聴機を用意しておりますので、実際に聴いてお選びいただくことが出来ます。また、あなたにぴったりのアンプ選びをお手伝いしておりますので、お気軽にご相談ください。シート下に取り付け可能なアンプのサイズがわからない場合は取り付けを行うお車でご来店いだだければ採寸をさせていただきます。
『アンプレビュー』ページではアンプの特徴なども紹介しておりますので参考にしてください。

＞アンプレビュー

アンプシート下取り付け

アンプの取り付けは運転席 or 助手席のシート下に取り付けます。
最近の車は車内は広くなりましたが、シートアレンジが出来るようになったりとアンプを取り付けるのに最適な場所が少なくなっています。
そこでアンプをシート下に取り付けます。　シート下であれば居住性や荷物の積載性を犠牲にすることなくアンプの取り付けが可能ですのでオススメの取り付け場所となっております。
ただ、高音質モデルのアンプになりますと本体サイズが大きくなり、シート下に取り付けが出来ないものもあります。その場合にはトランクなどへの取り付けとなります。
（トランクなどへの取り付けの際にはケーブル代やワイヤリング工賃が追加となります）

ＲＣＡケーブル

デッキ・ナビゲーションから出力される音楽信号をアンプまで伝送するために必要となるＲＣＡケーブルをオーディオテクニカの『ＡＴ−ＲＳ２４０』を使用します。
『ＡＴ－ＲＳ２４０』は信号を伝える導体に高純度銅のＰＣ−ＴｒｉｐｌｅＣとオーディオ用ケーブルとしてはスタンダードなＯＦＣをハイブリッドで使っており、自然な音質に高域特性がクリアなのが特徴です。
また、車内特有の振動に対応するように外皮は振動を減衰させる素材を使ったカーオーディオに最適なＲＣＡケーブルです。
この『ＡＴ−ＲＳ２４０』をデッキ・ナビゲーション裏からシート下のアンプまで２セット配線します。

スピーカーケーブル

アンプで増幅された信号を各スピーカーに伝送するためのスピーカーケーブルをオーディオテクニカの『ＡＴ−ＲＳ１１０』を使用します。
『ＡＴ－ＲＳ１１０』は信号を伝える導体にＯＦＣを使っており、導体の太さも１４Ｇと程よい太さですので、自然な音色が特徴のスピーカーケーブルです。
また、『ＡＴ−ＲＳ２４０』と同様、外皮に振動を減衰させる素材を使っておりますのでカーオーディオに最適なスピーカーケーブルです。
この『ＡＴ−ＲＳ１１０』をアンプからツィーター・ミッドバスへダイレクトに配線していきます。

電源ケーブルセット

アンプを駆動するために必要となる電源ケーブルを高品質で安全性の高いオーディオテクニカプラズマスケール８Ｇを使用します。
プラズマスケールシリーズの特徴はお求め安い価格に抑えながらも品質と耐久性が高いのが特徴です。　電源ケーブルはエンジンルーム内を通しますので耐熱性が非常に重要となります。プラズマスケールシリーズは耐熱温度が１０６°Cですので安心してエンジンルーム内で使用することができます。
また安全にカーオーディオを楽しむためには電源ケーブルにヒューズを取り付けることが必須です。そのヒューズとヒューズホルダーには確実な接続と長期安定性が特徴のオーディオテクニカのＭＩＤＩタイプの物を使用します。

ＲＣＡケーブルワイヤリング

ＲＣＡケーブルをデッキ・ナビゲーション裏からシート下のアンプまで配線していきます。
この時に可動部でケーブルが挟まることがないように、鉄板の角でケーブルがダメージを受けないように安全なルートを選び配線していきます。
ＲＣＡケーブルは微弱信号を伝送しておりますので外来ノイズが混入しやすいです。ですので、ノイズの元となる部分も避けながら配線していきます。

スピーカーケーブルを各スピーカーへ配線

スピーカーケーブルを取り付けを行うアンプから各スピーカーまで配線していきます。
スピーカーケーブルは取り付けを行うアンプの出力１チャンネルにつき１スピーカーを接続します。
ＲＣＡケーブルと同様にスピーカーケーブルも可動部でケーブルが挟まることがないように、鉄板の角でケーブルがダメージを受けないように安全なルートを選び配線していきます。
また、ドアに取り付けられているミッドバススピーカーへの配線は純正チューブ内を通してドア内部まで通線しますので配線作業後はスピーカーケーブルが見ることはありません。

電源ケーブルワイヤリング

電源ケーブルを電源の大元であるバッテリーからアンプまで配線します。
多くの車でバッテリーはエンジンルームにありますので、エンジンやラジエーターなどの熱源を出来るだけ避けながら安全なルートで車内まで引き込みます。
また、車外から車内にケーブルを引き込むことになりますので雨やほこりなどが車内に侵入しないようにシーリングをして配線していきます。
この時、ヒューズホルダーをバッテリー近くに取り付けます。

ケーブル接続端子

スピーカーケーブル・電源ケーブルの接続部にはオーディオテクニカの金メッキ端子を使用します。
接続部は無い方が音質に有利なのですが、極力減らしても接続部を無くすことはできません。
金メッキ端子は導通性能が高く、長期にわたり安定した性能を発揮できるので、過酷な車内環境に適した端子となっています。
また、端子と合わせて重要なものが端子を取り付ける工具です。　ケーブルと端子を接続する際に不適切な工具を使用したり、間違った使い方をすると接続不良やケーブルから端子が抜けるなどのトラブル発生します。そのようなことが無いように適切な工具を適切に使用し、しっかりと端子をケーブルに取り付けます。

取り付け確認

ゲイン調整（入力感度調整）

アンプのゲイン（入力感度）調整を行います。
アンプを取り付けているのにゲイン調整を行っていないお車を時々見かけます。ゲインを適切に調整しなければアンプの本領を発揮することが出来なくなったり、快適なオーディオ環境を作ることができません。最悪、アンプの故障やスピーカーの破損の原因ともなります。
ですので、アンプ取り付け後はアンプが能力を発揮しやすく、デッキ・ナビゲーションやスピーカーと相性の良いゲインに調整を行います。

音質調整

デッキ・ナビゲーションに内蔵されている音質調整機能を使って音質調整を行います。　サブウーファーを取り付けられている場合は合わせてサブウーファーの調整も行っていきます。
この時、ご希望の音質があればそのように合わせていきますが、特にご希望がない際にはまずはフラットな状態を作らせていただきます。
もちろんフラットな状態を聴かれた上で好みの方向に合わせていくことも可能ですのでお気軽にお申し付けください。

写真撮影

アンプ取付ミドルコースは上記の内容で作業をさせていただきます。