本日は レクサス ＲＸ５００ｈ のフロントスピーカーを４Ｗａｙ化とデジタル入力を追加した作業を紹介いたします。
こちらのお車は前回の作業でミッドレンジスピーカーを表側から見える状態に加工とサブウーファーをフロントスピーカーと同じブランドのものに変更、そしてサブウーファーを駆動するアンプを追加、といった作業をさせていただいておりました。
前回の作業ブログはこちら↓

その状態から今回はさらに違う種類のミッドレンジスピーカーを追加してフロントスピーカーを４Ｗａｙ化とちょっと良いＤＡＰをご友人の方から譲っていただいたということでこのＤＡＰを有線接続でＤＳＰに信号伝送できるようにする作業をご依頼いただきました。
後はスピーカーケーブルと電源ケーブルも一部グレードアップをしていただきました。

ちょっと珍しい作業となりましたが紹介をさせていただきます。

まずはＤＡＰを優先接続するための作業です。
今までの状態でもオーディソンの『Ｂ－ＣＯＮ』を取り付けさせていただいておりましたのでBluetooth、ＬＤＡＣでの接続が出来る状態となっておりました。
ただ、せっかくちょっと良いＤＡＰがあるのなら有線で接続したい！というオーナー様のご要望でオーディオテクニカの『ＡＴ－ＨＲＤ５００』を取り付けさせていただきました。
ＤＡＰは多くの機種で有線でのデジタル出力がありますが、ＵＳＢでしか出力できない機種もあります。今回のＤＡＰはＵＳＢの他にも同軸ケーブルでの出力も可能な機種でしたが、取り付けているアークオーディオのＤＳＰがデジタル入力が光デジタルのみ、ということでＵＳＢを光デジタルに変更するためにもこちらの『ＡＴ－ＨＲＤ５００』を取り付けております。
ちょっと遠回りな感じも受けるかもしれないですが、これでＤＡＰからのデジタル信号をＤＳＰにデジタルのまま直接有線で接続することができるようになります。
そしてせっかくなら『ＡＴ－ＨＲＤ５００』からＤＳＰまでの光デジタルケーブルもちょっと良いものを！ということでしたのでサエクの『ＯＰＣ－Ｘ１１』をお選びいただきました。
こちらのケーブル、純石英を使用したおすすめの光ケーブルなのですが、価格が３ｍで１１９，９００円する、なかなかの価格となっております。
そして、とっても小さなところですが、せっかくの良い光ケーブルも接続部のプラグの部分がぐらついては良さが活かせませんので、接続部プラグがグラつかないように補助パーツを作らせていただき、ガッチリとホールドさせていただきました。

先ほどの『ＨＲＤ－５００』からの光ケーブルをトランクに取り付けているＤＳＰまで引き回していいます。
とここでトランクの作業も。
今回は一部ですが電源ケーブルをグレードアップしていただきました。
そのケーブルはアコースティックハーモニーの『ＨＱＰ－８ｚｓ』です。
こちらのケーブルを今回はアークオーディオのアンプ内蔵ＤＳＰの接続に使用しております。

そして合わせてヒューズホルダーもグレードアップです。
Ｆ２Ｍｕｓｉｃの４連ヒューズホルダー『４ＦＢ－Ｒ１ ＣＧ ＭＩＤＩ』です。
ヒューズ自体も一部ですがＦ２Ｍｕｓｉｃ の『ＣＮＴ－ＭＩＤＩ』を採用しております。

今回のように見えない部分に注力することに抵抗感がある方もおられますが、オーディオはこういった見えないところをしっかりとしていくことで全体の底上げになっていきますので、突き詰めていくと手が抜けない部分になっていくんですよね！

ここからが見える部分の作業となります。
まずは作業前の状態なのですが、前回の作業の際に純正位置に入れていたミッドレンジ『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』を少し角度を付けつつ、見える状態に加工をさせていただきました。
今回はこの『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』をピラーに移動させて、純正ミッドレンジ取り付け部に『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』を取り付けていきます。
余談ですが、当初は『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』ではなく『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ３』を取り付け予定でした。
ですが、『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ３』が欠品中だったこと、そして『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ３』と『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』が価格が１万円差、そしてスペックを見ても違いがあまり見られないことから『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』を取り付けさせていただくことになりました。

いきなりですが、ミッドレンジを入れ替え完成です！
『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』から『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』へ変更することでスピーカーの外径が少しですが大きくなりました。
この少しのサイズアップが思った以上に大変でして、悩みすぎて途中の写真撮り損ねました(^^;;
取り付けに関しては補足事項が多いのですが、まずは見た目の部分です。
『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ３』用のサポートリングＭＲ３（保護グリル）が『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』にも使用可能だったので、ＭＲ３を使用して取り付けをしております。
なので見た目では『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ３』なのか『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』なのかは分からない状態になっています。
そしてミッドレンジ裏のエンクロージャーは４００ｍｌくらい確保しております。
ちなみに最小容量は２５０ｍｌとのことですが、あくまで最小容量のようで、推奨は４００〜１２００ｍｌのようです。
８００ｍｌくらい確保できればベストだったのですが、流石にそれはスペース的に無理でしたので推奨の下限４００ｍｌは確保する形になっております。

そして元々純正位置に取り付けられていた『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』ですが、ピラーに移動となっております。
いつもだと比較的リスナー向けに取り付けをさせていただくのですが、そうするとどうしても加工が大きくなり、視界を遮り気味になります。
なので今回は視界を優先して寝かしたような角度にさせていただきました。
具体的にはダッシュボードセンターにある純正モニターくらいの場所に向かっています。

そして最後は一番手前に見えているツィーターです。
こちらは元々からピラーに取り付けておりましたが、ピラーへの取り付けがミッドレンジが増えますので今までの取り付け位置より少し上、少し手前に移動となりましたが、ほぼ同じように取り付けさせていただきました。
ちなみに、追加の加工のように言ってしまいましたがピラーは完全に作り直しております。

今回の取り付け、なんでミッドレンジが２つ？と思いました？
名称としては同じミッドレンジですが、『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』と『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』は得意とする帯域が少し違います。
いつもでしたらこの違いで好みの音、重視したい帯域でどちらかのミッドレンジを選んでいただいていたのですが、今回はこの帯域の違いを利用してさらに細かく担当帯域を分けております。
具体的な再生帯域の違いとしては『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』はスペック上 ６５０Ｈｚ 〜 ７０００Ｈｚとなっています。
そして『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』はスペック上 ２５０Ｈｚ 〜 ８０００Ｈｚ となっています。
なので今回は『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』に低音にだいぶ近い中音から一般的な中音まで。（なんだか変な表現ですね）
そして『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』は一般的な中音から高音と言って良いくらいの中音までを担当してもらいました。
後は『ＭＡＴＲＩＸ ＭＬ２』より高音はツィーターに。
『ＧＲＡＰＨＩＣ ＧＬ３ ＭＫ２』より低音はドアのウーファーとトランクのサブウーファーに。
と言った感じです。

最後にちょっと補足ですが、せっかくダッシュボード周りのスピーカーを触るならスピーカーケーブルも変えてしまおう！というオーナー様のご希望で今回加工したミッドレンジ２つとツィーターだけですがサエクのＳＰＣ－６５０ に交換させていただきました。

と言った感じで今回ご依頼の作業が全て完了しましたので最後に以前取り付けをさせていただいたアークオーディオのＤＳＰを使ってフロント４Ｗａｙ ＋ サブウーファーの調整をさせていただきました。
が、この調整が大変でした(^_^;)
というのが、フロント３Ｗａｙにスーパーツィーターを追加した４Ｗａｙなら少し触ったことがあったのですが、ミッドレンジが２種類の４Ｗａｙは初めてでした。
なのでだいぶ時間がかかりましたが、結果としてとても良い状態の音に仕上げられたと思います。
特徴としては当たり前なのですが、かなり低い周波数から上の帯域がほぼ目の高さにあるスピーカーからなっていますので、目の高さにある音の密度が高いです。個人的かつ直感的な感想は『目の前がリッチな状態』です。

オーナー様にも納車の際に「いい仕事したやん」と大変嬉しい感想をいただきました。

作業中は悩みましたし大変でしたが、最終的には良い感じに仕上げられましたし楽しませていただいた作業でした（自分が楽しんでもダメなんでしょうが・・・）

と言った感じで本日は レクサス ＲＸ５００ｈ のフロントスピーカーをミッドレンジをさらに追加して４Ｗａｙ化する作業とＤＡＰを優先でＤＳＰに接続するためにＨＲＤ－５００を取り付けさせていただいた作業を紹介いたしました。