本日は日産 オーラ のリアスピーカー交換とサブウーファーの交換、そしてアンプを追加させていただいた作業を紹介いたします。
ちなみにこちらのお車は何度か作業をさせていただいたお車になります。
前回の作業はこちら↓
今回ご依頼いただきました内容はリアドアに取り付けているコアキシャルスピーカーをセパレートへの変更。と言った内容になります。
すでにコアキシャルスピーカーが取り付けられているのであれば、わざわざ交換しなくても良いのでは？とお伝えさせていただきましたが、手持ちのセパレートスピーカーが余っているのでそちらを取り付けたい！というオーナー様のご希望で交換をさせていただくことになりました。
それでは作業を紹介していきます。
まずは作業前のリアドアになります。
デザイン的にはフロントと似た感じになっていますね。
そしてちらっとコアキシャルスピーカーが見えております。
内張を取り外すとこの様になっております。
すでにスピーカーがカロッツェリアのＣシリーズのコアキシャルに変更されて、オーディアのデッドニングキットと思われる制振シートが貼り付けられていました。
スピーカーに近寄ってみるとこんな感じです。
たまに見かけるのですが、スピーカー周りの遮音スポンジが微妙に剥がれてしまってますね^^;
ちなみにこの作業は当店ではないです・・・
スピーカー交換なのでまずはすでに取り付けられていたコアキシャルスピーカーを取り外してすっきりとさせます。
ここから新しくスピーカーを取り付ける作業です。
まずはスピーカーケーブルの通線です。
今までは純正のケーブルで鳴らしていたのを新しくオーディオテクニカのケーブルを引き回し、さらに外部アンプを追加してリアスピーカーもＤＳＰでコントロールしながら鳴らせる様にしていきます。
ケーブルの通線ができたところでスピーカーの取り付けです。
新しく取り付けるスピーカーはセパレートタイプなのでスピーカーの中央部のツィーターは無くなりました。
ちなみにカロッツェリアの『ＴＳ－Ｃ１７３０Ｓ』のウーファーになります。
仕上げに遮音スポンジを貼り直してドアウーファーの交換が完了となります。
ウーファーの取り付けが終われば次はツィーターなのですが、リアスピーカーのツィーターをどこに取り付けるの？となりますよね。
今回はオーナー様と相談の結果、ドア上方ではありますが上に載せるのではなく、横に取り付けをさせていただきました。
あまり上すぎると前席の耳元に近づきすぎでしまいますので、少し距離を取りつつ、でも前席でも聞こえるくらいのイメージでこちらへ取り付けをさせていただきました。
これでリアドアのスピーカー交換が完了となります。
お次はトランクでの作業になります。
まずは作業前の状態です。
今までの作業で左側にカロッツェリアのパワードサブウーファー、中央にヘリックスのＤＳＰ、右にカロッツェリアの外部アンプと取り付けをさせていただいておりました。
この状態から今回は左側のパワードサブウーファーをオーディソンのボックス付きサブウーファーに交換をして、さらにサブウーファー用のアンプとしてカロッツェリアのＰＲＳ－Ｄ８００、リアスピーカーとサテライトスピーカー用のアンプとしてザプコの外部アンプを追加していきます。
いきなりですが、このように仕上がりました。
左側にサブウーファーが思いのほかちょうどよく入りましたのでＤＳＰとカロッツェリアのＡ９００は移動をしなくて済みました。
なので単純に追加する形で中央手前にカロッツェリアのＰＲＳ－Ｄ８００、右手前にザプコのＳＴ－４Ｘ ＳＱ を取り付けさせていただきました。
今回の作業でアンプのチャンネル数が合計で１０チャンネルとなりました。
振り分けはＡ９００の４チャンネルはフロントの２Ｗａｙにマルチ接続で使用。
ＳＴ－４Ｘ ＳＱ はリアドアスピーカーに左右で２チャンネル、リアピラーに取り付けているサテライトスピーカーの左右で２チャンネル使用。
Ｄ８００の２チャンネルはブリッジ接続をしてサブウーファーで使用しております。
取り付けているＤＳＰはヘリックスのＤＳＰ ＰＲＯ Mk３ なので１０チャンネルのアウトプットがあります。
ちょくちょく取り付けさせていただいているＤＳＰですが、１０チャンネルを全て使い切らせていただいたのが初めてかもしれないです。
最後にトランクにカバーを設置して完成です。
ちなみにこちらのカバーは以前の作業で作らせていただいたものです。
ですが、サブウーファーの部分まで覆っているものでしたので今回はサブウーファー部分をカットして見える状態とさせていただきました。
思いがけず、サブウーファーとカバーの高さがいい感じでしたので、サブウーファーが飛び出すわけでもなく、大きく凹んでいるわけでもない感じでおさまりました。
取り付けが完了したところで、ＤＳＰを使って全体の音のバランスを整えさせていただきました。
といった感じで本日は 日産 オーラ リアスピーカーをコアキシャルからセパレートへ交換とサブウーファーをパワードタイプからボックスタイプへ交換、そして外部アンプをトランクに追加させていただいた作業の紹介でした。
