本日は 日産 オーラ のミッドレンジスピーカーを追加させて頂き、フロントスピーカーを３Ｗａｙ化させていただいた作業を紹介いたします。

こちらのお車は何度も作業のご依頼をいただき、段階的にシステムアップをしていただいております。
ちなみに前回の作業はこちら↓

今回の作業はフロントスピーカーを３Ｗａｙ化させたい。ということでご相談をいただきました。
通常であれば３Ｗａｙ化する際には現状取り付けているスピーカーと同じシリーズでミッドレンジスピーカーを追加して３Ｗａｙ化、もしくは３Ｗａｙスピーカーのセットを取り付けさせていただくことが多いです。
ですが、現状取り付けておられるスピーカーはダイアトーンのＤＳ－Ｇ４００です。
こちらはミッドレンジの設定がなく、２Ｗａｙスピーカーのみになっております。なので同じシリーズのミッドレンジを追加しての３Ｗａｙ化は出来ません。
であれば違うスピーカーの３Ｗａｙスピーカーセットに交換する選択肢もありますが、そちらも選ばずに違うシリーズのミッドレンジを選び、追加して３Ｗａｙ化することとなりました。

それでは作業を紹介していきます。

まずは現状の状態です。
ダイアトーン ＤＳ－Ｇ４００ を取り付けている状態ですが、ウーファーはもちろんドアに、そしてツィーターはダッシュボード上に取り付けさせていただいております。
この状態にミッドレンジを追加していくのですが、今回はピラーを加工してミッドレンジを追加していきます。

その際によくご依頼いただくのはせっかくなのでミッドレンジだけでなく、ツィーター用のマウントもピラーに制作させていただき、ピラーにツィーターとミッドレンジがダブルで付いている状態にする加工です。
今回はそのパターンではなく、あくまでミッドレンジのマウントのみを加工して、ツィーターはそのままの状態。ということでした。

ということで生成りですがピラーにパテを使用してミッドレンジマウントがほとんど完成した状態です。
ちなみに今回取り付けるミッドレンジスピーカーは ドイツのブラックス グラフィックシリーズの５cmミッドレンジ『ＧＬ－２』となっております。
こちらは５cmながら比較的低い帯域から鳴らすことができて、そこそこの高域まで鳴らせる扱いやすいミッドレンジとなっております。
もちろん扱いやすいだけでなく音も良いので個人的に最近気に入っているミッドレンジでもあります。

ＧＬ－２はエンクロージャーが無くても良いかもしれないですが、せっかく推奨のエンクロージャー容量が記載されていましたのでその容量でケースを作り、そのケースをピラーに固定する形でミッドレンジマウントを作らせていただきました。

そして仕上げは黒色の生地を貼り付けております。
黒色の生地は日焼けで色褪せしやすいのでおすすめはしておりませんが、純正が黒色ピラーなのでオーナー様のご希望で黒色生地を貼り付けております。
今回はスェード調の生地ではなくメッシュタイプの生地を貼り付けさせていただきました。

最後にミッドレンジを取り付けて車両に組み付けるとこのように仕上がります！
補足ですが、ツィーターはそのままの位置で大丈夫ということでしたが、実際にミッドレンジマウントを作るとツィーターがだいぶん隠れてしまいましたので少し位置を移動させていただき、車両内側に寄せさせていただきました。
なので写真は運転席から見た画像ですが、ミッドレンジ、ツィーターともに振動板がちゃんと見えている状態となっております。

そして配線作業なので画像はないですが、フロントスピーカーが３Ｗａｙになりますのでスピーカーケーブルを新しく１本追加したり、接続を少し変更させていただきました。

ミッドレンジの取り付けが終われば今回の作業は完了ですので最後に以前取り付けさせていただいたヘリックスのＤＳＰ ＰＲＯ ＭＫ３ を使ってフロント３Ｗａｙ の音調整、そしてリアスピーカーも含めた音調整をさせていただき納車させていただきました。
といった感じで本日は 日産 オーラ のフロントピラーを加工してミッドレンジマウントを作成し、ブラックス グラフィックシリーズミッドレンジ ＧＬ－２ を取り付けさせていただいた作業の紹介でした。