ブログ

本日は トヨタ ヤリスクロス のフロントスピーカーを交換させていただいた作業を紹介いたします。

こちらのオーナー様はこだわるわけではないけどもスピーカーを交換したい!ということでご来店いただきました。
拘らないということで価格は抑えていきたいということで、それならば!とスピーカーを紹介させていただき、ご依頼をいただきました。

それでは作業を紹介していきます。

トヨタヤリスクロスのフロントドア内張

まずはドアから作業を始めていきます。
内張のデザインはヤリスと同じですね。

トヨタヤリスクロスのフロントドア内部

先程の内張を取り外すとドア内部はこのようになっております。
近頃のトヨタ車なのでサービスホール部(大きな穴)は樹脂パネルで塞がれていますね。

トヨタヤリスクロスのフロントドアスピーカー

こちらが今回交換していく純正スピーカーになります。
まぁいつものスピーカーですね。

トヨタヤリスクロスのフロントドアスピーカーを取り外し

まずは取り外してすっきりとさせます。

トヨタヤリスクロスのフロントドアにインナーバッフルを取り付け

スピーカーを取り外したところにカロッツェリアの木製インナーバッフルを取り付けです。

トヨタヤリスクロスのフロントドアスピーカー周りを制振

お次はドアの制振作業です。
部分的な施工になりますのでスピーカー周りにオーディオテクニカのブチル系制振シートを貼り付けております。

トヨタヤリスクロスのフロントドアにカロッツェリアのスピーカーを取り付け

お次はスピーカーの取り付けです。
今回はカロッツェリアのエントリークラススピーカー『TS-F1740SII 』を取り付けさせていただきました。

トヨタヤリスクロスのフロントドアにカロッツェリアのスピーカーを取り付け

仕上げはインナーバッフルに付属の遮音スポンジをスピーカー周りに貼り付けです。

トヨタヤリスクロスのフロントドアにカロッツェリアのスピーカーを取り付け

最後に内張を元通りに組み付ければドアでの作業が完了です。

トヨタヤリスクロスのピラーに取り付けられている純正ツィーター

お次はツィーターの交換です。
今回は純正位置への取り付けをご希望されましたので純正ツィーターが取り付けられいるピラーを取り外します。

トヨタヤリスクロスのピラーに取り付けられている純正ツィーター

外したピラーを裏側から見るとこんな感じでツィーターが取り付けられています。

トヨタヤリスクロスのピラーに取り付けられている純正ツィーターとカロッツェリアのツィーター

純正ツィーターを取り外したところで新しく取り付けるカロッツェリアのツィーターと並べてみました。
大体サイズは同じくらいなのですが、少しカロッツェリアの方が大きいです。

トヨタヤリスクロスのピラーに取り付けられている純正ツィーターとカロッツェリアのツィーター

なのですが、周りのケースを取り外してツィーター本体だけの状態にすると純正とほぼ同じサイズとなります。
この状態にすると純正位置に綺麗に取り付け可能となります。

トヨタヤリスクロスのピラーにカロッツェリアのツィーターを取り付け

ピラーにカロッツェリアのツィーターを取り付けるとこのように仕上がります。
あとはピラーを車体に取り付けて、

トヨタヤリスクロスのピラーにカロッツェリアのツィーターを取り付け

ツィーターの交換も完了となります。
ツィーターの取り付けは音質だけ考えれば純正位置よりダッシュボード上などに取り付ける方が良いですが、純正位置に取り付けると見た目が変わることがないですし、見えている範囲にものが増えないのですっきりとしますよね。

トヨタヤリスクロスのオーディオ音質調整

スピーカー交換作業が終わったところで純正オーディオに内蔵されている音質調整機能を使って全体のバランスを整えたら作業完了です!

トヨタ ヤリスクロス スピーカー交換

と言った感じで本日は トヨタ ヤリスクロス のフロントスピーカーをカロッツェリアのスピーカーに交換させていただいた作業を紹介させていただきました。

  • このエントリーをはてなブックマークに追加