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本日はトヨタ エスティマのナビゲーション交換とドア制振を行った作業を紹介いたします。
こちらのお車は、以前スピーカー交換とサブウーファー取り付けをさせていただいたお車で、今回はシステムアップといった形での作業ご依頼となりました。

それでは作業に取りかかっていきます。

トヨタ エスティマの純正オプション8インチナビ

まずは元々の状態、純正8インチナビになります。
おそらくディーラーオプションナビだと思うのですが、カロッツェリアの取り付け情報誌上は取り付け不可とのことでした。
ですが、今回取り付けるナビも8インチなので大丈夫では無いだろうか?という少し見切り発進気味の作業となりました。

トヨタ エスティマにカロッツェリア8インチナビ取り付け

途中の写真がないので結果だけお伝えすると、問題なく取り付けできました!
通常よりも少しだけ隙間が大きいかな?という感もありますが問題なく取り付け完了です!
ちなみに今回取り付けたのはカロッツェリアのサイバーナビ AVIC-CL901 です。
型落ち品にはなりますが、オーナー様がお持ちだったナビを持ち込みという形で取り付けさせていただきました。

これでナビの取り付けは完了ですので次にドア制振を行なっていきます。

トヨタ エスティマの純正ドア内張

まずは作業前のドアです。
ドア内部の制振作業ですから内張を取り外していきます。

トヨタ エスティマの純正ドア内部

ドア内張を取り外して、純正の防水ビニールを取り外した状態です。
こちらのお車は以前、ケンウッドのスピーカーを取り付けさせていただいていましたので、すでに黄色いスピーカーが装着済みです。
そしてスピーカー周りの部分的な制振作業も行なっております。
そこに追加でサービスホール部を塞ぐ作業を行います。

トヨタ エスティマのドアデッドニング

サービスホールを塞ぎ終えるとこのようになります。
今回はサービスホール部ハイグレードでご依頼いただきましたので、サービスホール部はレアルシルトのハイグレード制振材「匠」を貼り付けております。
そして匠のフチをオーディオテクニカのブチル制振材で抑えております。
あとは防水ビニールを取り外しておりますので水が入ってこないように小さな穴や隙間もオーディオテクニカのブチル制振材で塞いでおります。

トヨタ エスティマのドアデッドニング

制振作業が終わればあとは内張を元どおり組み付ければドアの作業も完了です!

トヨタ エスティマのピラーにケンウッドのツィーター取り付け

これにて作業完了ですので最後に今回取り付けを行ったサイバーナビに内蔵されている音質調整機能を使って全体の音を整えさせていただいて納車いたしました。

補足ですが、こちらのお車は以前の作業の際にシート下にカロッツェリアのパワードサブウーファーも取り付けさせていただいておりました。

トヨタ_エスティマの運転席下にカロッツェリアのパワードサブウーファー取り付け

前回取り付けた際は純正ナビでしたのでハイレベルインプットで接続をしておりましたが、今回サイバーナビに変わりましたので接続をハイレベルインプットからRCA接続へ変更しております。
ハイレベルインプットでも接続をして音を鳴らすことは可能ですが、RCA接続の方が音質も良くなりますし、調整幅も広くなりますので、RCAで接続が可能なプレーヤーの場合はオススメの接続方法ですよ^_^

トヨタ エスティマ ナビ交換とドア制振

といった感じで、本日はトヨタ エスティマのナビ交換とドア制振作業の紹介でした!

追伸

トーンのステッカー

当店のステッカーがあれば貼りたい!
というオーナー様のご要望でしたのでリアガラスにTONEステッカーを貼らせていただきました!

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